En revolutionerande Toyota-teknik som sätter nya standarder inom trucksäkerhet, förarkomfort och produktivitet
Hur fungerar SAS?
Toyota SAS är ett elektroniskt system som automatiskt övervakar och kontrollerar truckens nyckelfunktioner. Detta revolutionerande koncept tog över två år att utveckla för en grupp med över 30 engagerade ingenjörer. Det skyddas av 126 Toyota-patent.
Toyota SAS baseras på tre typer av kontroll-enheter: en elektronisk styrning, tio sensorer och tre aktuatorer. SAS-kontrollen samlar information från sensorer och beräknar huruvida trucken är i en potentiellt farlig situation eller inte, och aktiverar om nödvändigt en eller flera aktuatorer.
Undvika vältning åt sidan
Vältning åt sidan sker när truckens tyngdpunkts-centrum flyttas åt sidan – utanför truckens stabilitetsområde. Det händer exempelvis när trucken svänger i hög hastighet eller byter riktning.
Normalt pendlar bakaxeln för att klara ojämna underlag. Detta är ett stabilt förhållande ända tills tyngdpunkten flyttar sig utanför stabilitetstriangeln – och då börjar trucken tippa åt sidan. För att undvika detta har Toyota utvecklat en låsning av styraxeln, som temporärt låser styraxeln för att ge trucken en högre nivå på sidostabiliteten.
Högre truckstabilitet hjälper föraren att koncentrera sig på jobbet och minskar stressen som det innebär att hantera en instabil truck.
